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It is initially designed for Polini Evolution cylinders and is adaptable to the majority of cylinders available on the market
vu le diamètre supérieur du correcteur MHR comparé à celui d'origine
un piston bi-segment et une culasse haute compression en aluminium assurent la fiabilité pour une utilisation intensive et un faible entretien
entraînant l’arrêt immédiat du moteur
Naraku Camshaft Piaggio 4T (2V) SPRING It is initially designed forPeu de fabricants propose ce produit pour les moteurs 4 temps. Toutefois nous avons le modle Naraku sport qui augmentera les performances votre moteur 4 temps. Few manufacturers offer this product for 4 stroke engines. However, we have the Naraku sport model that will increase the performance of your 4 stroke engine.